Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada: 109,1 cc
Potencia máxima: 9,3 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima: 85 km/h
Alimentación: Carburador
Encendido: CDI y avance electrónico
Arranque: Eléctrico y pedal
Transmisión: 4 velocidades
Motor Monocilíndrico 4T
Ancho 706mm
Refrigeración Por Aire
Alto 1.083mm
Alimentación Carburador
Altura Asiento 765mm
Cilindrada 109,1cc
Rodado delantero 70 / 90 – R17
Potencia Máx 8,15 Hp @ 7.500rpm
Rodado trasero 80 / 90 – R17
Velocidad Máx 8 km/h
Freno delantero Disco
Transmisión Semi automática 4 velocidades
Freno Trasero Tambor
Arranque Eléctrico y Patada
Tanque 3,7litros
Peso 102kg
Largo 1.897mm
Garantía 1 año o 12.000kms
DIMENSIONES
Largo total: 2,025 mm
Ancho total: 765 mm
Altura Total: 1,080 mm
Peso en Vacío: 129 kg
CHASIS
Suspensión Delantera: Telescópica
Suspensión Posterior: Doble amortiguador
Tamaño del Neumático Delantero: 80/100-18M/C 47P
Tamaño del Neumático Posterior: 90/90-18M/C 51P
MOTOR
Tipo: Refrigerado por aire, 4 tiempos, OHC
Transmisión: 5 velocidades
Cilindrada: 149.2
Potencia Máxima: 12.2 HP / 8,000 rpm
Torque Máximo: 12.6 Nm / 6,000 rpm
Sistema de Alimentación: Inyeccion
Capacidad del Tanque: 10.2 litros
SEGURIDAD
Freno Delantero: Disco
Freno Posterior: Tambor
Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por líquido
Cilindrada: 149 cc
Potencia máxima: 13,5 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima: 118 km/h
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: ECU Transistorizado
Arranque: Eléctrico
Transmisión: Automática CVT
Faro Delantero: LED
Llantas Aleación
Frenos: D / T CBS Disco / Tambor
Neumático Delantero: 90 / 90 – R14
Neumático Trasero: 100 / 90 – R14
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Suspensión Trasera: Basculante con doble amortiguador hidraúlico y resorte helicoidal
Largo / Ancho / Alto: 1.931 mm / 737 mm / 1.103 mm
Distancia entre Ejes: 1.315 mm
Peso: 131 kg
Altura del Asiento: 761 mm
Capacidad de Carga: 150 kg
Capacidad del Tanque: 8 litros
Cilindraje: 149.1 cc
Tipo de motor: 4 Tiempos OHC, Refrigerado por aire
Potencia máxima: 11.7 Hp @ 8000 rpm
Torque máximo: 12.1 NM @ 6000 rpm
Relación de compresión: 9.5 : 1
Tipo de transmisión: Mecánica
Tipo de arranque: Eléctrico y de pedal
Certificación: EURO III
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Tambor
Tipo de suspensión delantera: Telescópica
Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador PRO ARM
Rueda delantera: 90/90-19
Rueda trasera: 110/90-17
Dimensión total: 2091 × 811 × 1125mm
Distancia entre ejes: 1.358 mm
Peso: 129 Kg
La XRE 300 es una moto versátil que gracias a sus características la podes llevar en el día a día por la ciudad o por caminos abiertos para disfrutar de paisajes únicos. Entre sus características principales hereda el chasis tipo cuna semi doble tubular de la XR 250, pero adiciona un cilindraje de 300 y ésta equipa un sistema de frenos de disco delantero y trasero.
MOTOR
Cilindrada: 291,66 cc
Potencia máxima: 26,1 cv a 7.500 rpm
Velocidad máxima: 120 km/h
SEGURIDAD
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Disco
Tipo de suspensión delantera: Horquilla Telescópica
Tipo de suspensión trasera: Brazo oscilante con monoamortiguador
DIMENSIONES
Peso: 157 Kilogramos
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por aire
Cilindrada: 291,66 cc
Potencia máxima: 26,1 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima: 140 km/h
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: CDI y avance electrónico
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 velocidades
Faro Delantero: Halógeno
Llantas Rayos
Frenos: D / T Disco / Disco
Neumático Delantero: 90 / 90 R21
Neumático Trasero: 120 / 80 R18
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Suspensión Trasera: Brazo oscilante con monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto: 2.171 mm / 784 mm / 1.181 mm
Distancia entre Ejes: 1.417 mm
Peso: 157 kg
Altura del Asiento: 860 mm
Capacidad de Carga: 150 kg
Capacidad del Tanque: 13,8 litros
Consumo y Autonomía: N/D
MOTOR
Tipo Monocilíndrico, 4T
Distribución: SOHC, 2 válvulas
Alimentación: Inyección electrónica
Refrigeración: Aire con radiador de aceite
Diámetro x carrera: 77 mm x 63 mm
Cilindrad: 293 cc
Potencia declarada: 24,5 CV a 7.500 rpm
Torque declarado: 25,6 Nm a 5.500 rpm
Rel. de compresión: 9,3:1
Arranque: Eléctrico
TRANSMISIÓN
Caja: 6 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Transmisión Final: Cadena
SUSPENSIONES
Delantera: Horquilla invertida
Trasera: Monoshock
FRENOS
Delantero: Disco de 276 mm, pinza 2 pistones. ABS
Trasero Disco de 220 mm, pistón simple. ABS
NEUMÁTICOS
Delantero: 110/70-17
Trasero: 150/60-17
DIMENSIONES
Largo / ancho / alto: 2.084 / 765 / 1.075 mm
Distancia entre ejes: 1.390 mm
Altura del asiento: 789 mm
Distancia del suelo: 177 mm
Motor Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, OHC, refrigerado por líquido
Cilindrada: 998 cc
Potencia máxima: 95 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima: 210 km/h
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: ECU Transistorizado
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 6 velocidades / DCT Automática
Faro Delantero: LED
Llantas Rayos
Frenos: D / T Doble Disco ABS / Disco ABS
Neumático Delantero: 90 / 90 R21
Neumático Trasero: 150 / 70 R18
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera: Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico y resorte helicoidal
Largo / Ancho / Alto: 2.335 mm / 930 mm / 1.475 mm
Distancia entre Ejes: 1.575 mm
Peso: 232 kg MT / 242 kg AT
Altura del Asiento: Regulable 850 / 870 mm
Capacidad de Carga: 150 kg
Capacidad del Tanque: 18,8 litros
Consumo y Autonomía: 360 km / 19,23 km x litro
ESTILO ÚNICO
No es una moto, no es una scooter… ¡es una NAVi! Con un diseño inconfundible, la nueva Honda NAVi llegó para cambiarlo todo, a través de una propuesta de movilidad única, práctica y divertida.
MECÁNICA CONFIABLE, ECONÓMICA Y DIVERTIDA
El motor de la nueva Honda NAVi es de 109 cc, está refrigerado por aire y se asocia a una transmisión automática CVT. ¿El resultado? Un combo mecánico confiable y eficiente. Y una experiencia de manejo divertidísima por la ausencia de cambios y de embrague.
COMPACTA Y LIVIANA
1.808 milímetros de largo, 748 milímetros de ancho, 1.039 milímetros de alto y 104 kilos de peso en orden de marcha. Números que hacen de la nueva Honda NAVi una moto fácil de manejar, de maniobrar y de estacionar.
CBS – COMBINED BRAKING SYSTEM
La nueva Honda NAVi equipa frenos a tambor de 130 milímetros en ambas ruedas, que junto al sistema de frenado combinado (CBS), ofrecen una excelente respuesta en las detenciones.
